Trace de frottement courroie sur MP3 500 hpe 2018

Si j'ai bien suivi, il a fait le test sans la cale de 1mm, sauf erreur.

Un truc bête, si tu poses mal la courroie tu auras des ennuis.
Bien rentrer la courroie dans l'embrayage voir s'aider d'un marteau carreleur en plastic pour rentrer la courroie assez profondément.
applatir la courroie lors du serrage du variateur ppur qu'elle ne bloque pas le serrage.ect....
Faire tourner a la main l’ensemble pour tendre la courroie.

Le marteau pas nécessaire... si B1 passe par là il rigolerait,(trouvé la vidéo qu’il avait partagé) il suffit de bien écarter la poulie d’embrayage pour rentrer la courroie, dur mais même moi avec mes petites mains j’y arrive

Avec le ressort d origine oui.
Avec le malossi c est compliqué. Les ailettes te ruinent les mains

7mousse7 écrit: Le marteau pas nécessaire... si B1 passe par là il rigolerait,(trouvé la vidéo qu’il avait partagé) il suffit de bien écarter la poulie d’embrayage pour rentrer la courroie, dur mais même moi avec mes petites mains j’y arrive

Pour un débutant c'est plus facile le marteau,la rigolade non merci c'est très sérieux pour moi.
Suivant les ressorts c'est plus compliqué.
Quand a moi le sujet est clos.

Quand tu en fais quelques un par jour..je te jure que j'utilise aussi le maillet plutôt que de me défoncer les mains au quotidien .
Après si y a des amateurs.y a les embrayages de gp800/srv pour ceux qui veulent se faire de la musculature

Bonjour effectivement ma courroie ressort beaucoup trop à l’arrière, à cause des +1mm de cale d’ajustement. Je vais donc essayer de réduire les cales pour avoir une courroie qui ressemble à ça