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J'ai 44 ans, j'habite en région parisienne et je me présente à vous comme nouveau membre.
Lassé des transports en commun, j'ai opté pour le 2 roues en 2009 (Daelim 125 S2) et j'ai craqué pour le 3 roues début 2014.
Il s'agit donc d'un MP3 400 de 2009 acheté d'occasion chez un grand concessionnaire parisien (je ne sais pas si je peux citer l'enseigne) qui affichait à l'époque, 47.000 km au compteur.
Celui-ci a subit une grosse réfection moteur (embiellage, soupapes...etc), partie cycle (suspensions, RL, roulements, freins, pneus...etc) et m'a été vendu avec un tablier de protection neuf, des manchons ainsi qu'une garantie de 6 mois.
Il a eu droit à sa révision des 1000 km comme un "neuf" et affiche à présent fièrement ses 52.000 km au compteur.
Je fais environ 20 km quotidiennement en urbain et je l'utilise de temps en temps le w-e en mode ballade/duo pour le "décrasser" un peu.
Globalement, j'en suis satisfait et je ne regrette pas mon achat, même si de petits pépins se sont manifestés depuis (je développerai un peu plus tard...).
Voilà, vous savez presque tout et j'espère que nous aurons l'occasion d'en reparler...
A bientôt,
Clkris
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- ybro
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- clkris
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- clkris
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Hello !
Quelques news de mon fidèle destrier et un chiffre rond ce matin.
A signaler, quelques passages en atelier cette année avec une révision majeure (celle qui fait mal...) avec les pneus, les plaquettes, la direction, la courroie et l'embrayage.
Et un peu plus tard, j'ai eu droit à la pompe à eau qui s'est mis à fuir.
Bref de l'entretien courant et indispensable pour faire durer.
(Je prends exemple sur mon collègue qui comptabilise 173.000 km au compteur de son 400 de 2008...)
La suite au prochaine épisode...
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- Jean Chris mais pas trop fort
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Quand une moto roule, est-ce que l'air à l'intérieur des pneus tourne aussi ?
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