Panne suite allumage voyant moteur orange

Bonjour à tous.
J'ai roulé avec le voyant moteur orange allumé pendant 25 kilomètres.....pas trop préoccupé car cela m'était déjà arrivé et ce dernier s'était éteint.
Mais la au démarrage, plus rien, aucune puissance, il ratatouille on dirait une péniche. Il redémarre mais rien ne se passe quand on met les gaz....il avance à 3 à l'heure....pas de bruit avant coureur ni de fumée.
18000 kms mp3 500 advanced.
une idée ?
Merci d'avance et bon weekend 


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1) comme tous véhicules, tous les fluides sont ok ?2)Le véhicule n'étant pas d'origine niveau Vario/courroie etc.... As tu démonté pour contrôler visuellement ?
Reviens nous voir avec ces réponses

Merci Ybro.
Verdict: un galet cassé dans le variateur.
Bonne journée

Bonjour,
Jamais lu de casse galet, tu as quoi comme transmission et combien de kms après ton changement.

Perso j'en ai déjà vu.et cela a pour effet que ta flasque de variateur peut rester plus ou moins ouvert ce qui met ta courroie avec une trop grosse tension.
Ton moteur de démarreur ne peux donc pas entraîné correctement et ne pas prendre ses 400 tours minutes ce qui entraîne aussi l'allumage du témoin d'anomalie.

Y ne des pannes Hein et j'en découvre des nouvelles e tout au long de l'année lol

Effectivement intéressé par la config de la casse

Bonjour. Vario malossi avec ses galets fourni dans le kit...
Vario et ses galets avaient 16800 kms.
La courroie avait 7500 kms.
Entretien tous les 5000!
Remis Vario Malossi avec galets plus lourds

Bonjour, 
Je comprends mieux la casse des galets avec 16.800 kms 
Les galets, guide, courroie Piaggio se changent tous les 10.000 kms
Je ne sais pas, mais les galets Malossi sont plus tendre et le remplacement doit être fait bien avant les 10.000, à confirmer.