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Catalyseur ou pas MP3 500 2013
- Mika13170
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Tout est dans le titre !
J ai parcouru plusieurs forums dont celui ci où l on dit que sans catalyseur perte de puissance et de couple !
Je viens de contacter scootfusion voici sa réponse :
Bonjour,
Le catalyseur n’est pas nécessaire pour le bon fonctionnement de votre vehicule.
Je dirais même , au contraire .
Bonne journée
Je dirais que je suis un peu perdu.....
Je ne parle pas pour le CT ça je m arrangerais comme avec mes vl...
Mais pour le bon fonctionnement du moteur....
Merci
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Je ne suis pas un Pro, mais oui, perte de couple et de puissance, un peu. J'ai fait l'expérience avec mon ancien 2014 avec une ligne complète ARROW Racing non catalysé.
Mais le fonctionnement sera correct, risque de pétarade à la décélération.
Tu peux monter un système d'émulateur Malossi qui réajustera ton admission, et sans catalyseur.
Pour ton 2013, catalyseur euro3 ou 2, beaucoup moins cher que pour les séries euro 4 et 5 (> 2017).
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Galets Tech Pulley 18 grs, ressort c. poussé Malossi blanc, cale d'ajustement 0.5 mm, Courroie Piaggio 400, ex. Polini, F.A. Malossi double Red, CR8EKB, selle JMB, AV Bridg Battlax AR City Grip 2, huile 10W60 ELF, LDR Motocool Factory Organic+, Amorto AR Malossi RS24
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- Mika13170
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Si tu as un silencieux d'origine, tu n'as pas de question à te poser, il est incorporé au silencieux.Et surtout où trouver des catalyseur euro 2 et 3 ?
Dans le cas d'un adaptable Akra ou Arrow, les sites proposent les catalyseurs en supplément.
www.la-becanerie.com/maxi-scooter/echapp...appement/catalyseur/
Tu as quoi comme silencieux.
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- Mika13170
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Je regarde les silencieux akra mais cher je trouve, arrows ou leovince...
Juste pour la sonorité et l esthétique...
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Oui, très cher, j'ai d'ailleurs abandonné le montage d'un Arrow catalysé ( env.700 €) sur mon 500 HPE 2018 euro4 et encore moins en Akra env. 1.000 €.
Et puis j'aime bien l'esthétique des silencieux des 500 HPE à double sortie à l'inverse des 530 HPE, mais très beau en Akra . (mon avis)
En Léovince, ils ne sont pas tous avec l'option catalysé.
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tu veux une machine de compet. ! c'est décatalysée ... mais c'est pour circuit... sur la route tu dois être catalysé, pour respecter l'homologation...
Sinon tu as le choix, Arrow, akra, et y compris chez Leovince, (tous catalysés, mais parfois en option, comme pour toutes les marques) ...
Personnellement comme PP3 31, le modèle des 500 HPE me convient ...
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- Mika13170
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J ai regardé quelques vidéos les proprios de motos sont ravis...
Et pour le prix je vais prendre le risque !!!
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si tu fais la modif, surtout garde bien ton silencieux d'origine...
seb
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- Mika13170
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Salut,
si tu fais la modif, surtout garde bien ton silencieux d'origine...
seb
Slt oui c est prévu comme ça...
Pourquoi dis tu ça ?
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- raph54
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www.amazon.fr/d%C3%A9chappement-Silencie...o%2Caps%2C83&sr=8-12
Attention au bruit d'apres les commentaires
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- Mika13170
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C est pas le même et j ai pris le chicane hard..
On verra pour le bruit...
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- raph54
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- Mika13170
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Ok tu gagnera en poids ça c'est certain ...
apres faut voir avec les voisins et les bleus
Les bleus pas de soucis je les gérerais j en suis un. Les voisins je mettrais pas plein gaz...
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- raph54
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ça pourrait décider quelques propriétaires (même en 400
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- Mika13170
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Le montage d'un échappement qui n'est pas homologué, expose à des risques désormais, ou au remontage pour le CT de l'origine !
Sincèrement, à part un bruit différent, le jeu en vaut-il la chandelle ?
Une question de goût que je ne critique pas ...
Le plaisir avant tout
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Silencieux installé ce matin..
Ca fait effectivement un peu de bruit même avec la chicane !!
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