Ressorts d’embrayage

  Salut à tous !

ce soir c’était atelier mécanique (et je suis novice) avec au programme :

- installation galet Tech Pulley + glissières tech pulley
- installation ressort contre poussée malossi 
- installation ressort d’embrayage rouge malossi

Tout s’est à peu près bien passé, mais là je butte sur un os !
je n’arrive pas à accéder aux petits ressorts… je n’ai pas de pince à bout long. Vous auriez une astuce pour retirer les broches métalliques qui tiennent la plaque permettant d’accéder aux ressorts ? 



et autre question. En installant les glissières tech pulley sur le vario, j’ai l’impression que ça ne glisse pas très bien. Dois je remettre les glissières d’origine ? Ou bien graisser un peu ? Ou bien tout va se mettre en place tout seul ? 

merci d’avance pour votre aide !

bonjour gatcha
on m'a toujours dit "quand on sait pas on fait pas"
c'est bien de demander conseil sur le site ..fait attention à ce que tu fais car si tu fais un mauvais montage cela risque de te coûter cher ..je dis ça je dis rien
il faut une pince a bec pour sortir les agrafes..après il y a des vidéos sur youtube pour sortir les ressorts d'embrayage ..c'est pas bien compliqué

Hello Tedy.

Si on ne fait pas, on n'apprend jamais !
C'est comme un employeur qui demande 5 ans d'expériences à une personne qui sort de l'école ^^

J'estime m'être suffisamment documenté et renseigné avant d'avoir commencer à modifier quoi que ce soit, et je réalise l'essai sur ma machine. Si je ne m'en sentais pas capable, je ne me serai pas lancé.
Je suis méthodique, patient et appliqué. J'étudie la problématique longuement avant de commencer à toucher !

Merci pour ton retour. Je n'avais pas l'outil approprié d'où le blocage. Je vais m'équiper aujourd'hui.

Je reste preneur de conseils et d'avis par rapport à mes questions !
Merci !!

Hello,

Il s'agit d'une pince inversée à Circlips...

Bonjour,
J'avais fait, mais il te faudra peut-être aussi ce type d'outil "Tire ressort"

regarde cette vidéo
il fait du bon travail ..cela peut t'aider

Bonsoir

Pour le démontage et remontage du ressort de compression j'ai fait ceci:

 

 

salut ray
super idée ...c'est top bravo

J2 et fin du travail prévu. 
avec la pince à circlips ça va effectivement mieux. Par contre j’ai dû les agrandir en les enlevants… ils devaient être vieux je pense. 

Au final, tout a été changé comme prévu. 
Je m’étais acheté l’outillage easyboost et c’est vrai que ça va pas mal, c’est assez simple d’utilisation.

Pour les petits ressorts, j’avais le tire ressort dont je me suis servi pour extraire les anciens, et j’ai installé les nouveaux avec la technique du tournevis en faisant levier, ça va tout seul. 

Toujours le doute sur le glissement de la cloche du vario. Je verrai demain lors de l’essai sur route. J’ai tout nettoyé et lubrifié en espérant que ça aide pour le glissement. Je vous ferai un retour demain !

Je suis donc en config :
techpulley 19gr + glissières tech pulley
ressort de contre poussée blanc malossi
petits ressorts d’embrayage rouges malossi
courroie stock 

Hello,

Même configuration, et elle me convient bien...

La vidéo du gars fait plaisir. Il a constaté la même chose que moi. Le Vario malossi ne sert à rien, en le regardant avec attention on ne voit pas de différence avec un Vario d'origine.
Revendu après quelques centaines de km et plusieurs essais de galets. C est de l argent jeté en l air

Il s'agit du multivar ?
J'avais hésité à le prendre... content de ne pas l'avoir pris !

Il y a eu le retour sur la cloche d'embrayage Malossi ?

Salut à tous,

Je vous fais un retour sur le changement de ma transmission.
Cela fait maintenant 2 bonnes semaines que j'ai réalisé la modif.
Un nouveau scooter !
Beaucoup plus linéaire, une montée à 100Km/h plus rapide, une reprise plus sympa et vrai à différentes vitesses, un décrochage de l'embrayage autour des 3000tr/min ce qui est beaucoup plus agréable.
J'ai l'impression d'avoir gagné en puissance.

Bien content de cette configuration, merci à tous pour vos partages d'expérience qui m'a permis d'avoir une config bonne du 1er coup (sans avoir à passer par X essais avoir de trouver qqc de conveable)