Mp3 dans mon viseur

Salut,

Je suis a la recherche de mon futur trois roues et je crois avoir trouvé le vainqueur alors j'attends vos avis....

Voici les détails du scooter et mes questions aussi:

Piaggo Mp3 500 gris mat de aout 2011 avec 9700kms
Toujours stationner dans un parking. vendu avec les équipement suivants:

Poignées chauffantes
variateur posé par le garage
selle shad confort
pot leovince
repose pied passager alu
antivol top block
bulle Ermax
jupe gonflable
top case givi
+ 3 pneus hiver metzeler neuf a monter


Donne avec selle, pot, bulle et dossier d'origine

Bon feeling pendant l'essai mais j'ai repéré 2 "problémes" EDIT : c'est pas des problèmes finalement juste normal...

- Il y a pas le bip pour enclencher le roll-lock quand on ralenti a l'approche d'un feu par exemple
- A chaud le compte tour est entre 1600 et 1800t ça me semble un peu haut non ?

Et enfin le prix...Il était a 5500e et comme la révision des 10.000kms arrive j'ai négocié a 5000e.

Le bip , c'est uniquement lors de la désactivation du RL .

Il y a pas un bip sonore quand on a une très basse vitesse ou au ralenti ? Il me semble avoir deja entendu ça pourtant.

Non, comme le dit bobobss, le bip c'est à l'enclenchement du blocage (et deux bips à sa libération...)
Le signal qui te dit que la vitesse est compatible avec le blocage, est un voyant clignotant au tableau de bord.
Ensuite, à toi de juger si l'état ou le profil de la route te le permet: à éviter sur chaussée avec des trous ou des bosses, ou si elle est en dévers...

:topphoto:

Zim écrit: Non, comme le dit bobobss, le bip c'est à l'enclenchement du blocage (et deux bips à sa libération...)
Le signal qui te dit que la vitesse est compatible avec le blocage, est un voyant clignotant au tableau de bord.
Ensuite, à toi de juger si l'état ou le profil de la route te le permet: à éviter sur chaussée avec des trous ou des bosses, ou si elle est en dévers...

Ok et sinon pour le ralenti ça peut être grave ?

Sinon quel avis pour cette occasion ?

lafleche écrit: Il y a pas un bip sonore quand on a une très basse vitesse ou au ralenti ? Il me semble avoir deja entendu ça pourtant.

non c'est le voyant qui clignote dés que tu peux l'enclencher :gilera:

Un régime de 1600 à 1800 trs est normal (ce n'est que mon avis)





A comparer avec mon 250.

lafleche écrit: Ok et sinon pour le ralenti ça peut être grave ?
Sinon quel avis pour cette occasion ?

Pareil sur le mien, un peu au dessus de 1600 rpm au ralenti.
Le plus important est que le régime soit stable et régulier (et sans bruit suspect).

zébulon44 écrit: Un régime de 1600 à 1800 trs est normal (ce n'est que mon avis)

Ce scoot à l'air valable...Peut-être le prix???
Mais bon c'est un détail...

shark 06 écrit:

zébulon44 écrit: Un régime de 1600 à 1800 trs est normal (ce n'est que mon avis)

Ce scoot à l'air valable...Peut-être le prix???
Mais bon c'est un détail...

Il est en bas de mon premier message

Il était a 5500e négocié a 5000 vu que la révision des 10.000kms est a faire bientôt....

Il a l'air pas mal avec les repose pied à 200 euros il a l'air propre

entre 1600 et 1800, ca prouve plutot que le véhicule est bien suivit et qu'il est a jour au niveau cartographie moteur

En ce qui concerne l'année 2011 pas de souci de fiabilité ?

Y a pas "d'année" c'est un mythe de ceux qui................bref....

ybro écrit: Y a pas "d'année" c'est un mythe de ceux qui................bref....

Ok c'est bon a savoir. Il faut que je compte combien pour la révision des 10.000kms ? En garage car j'ai aucune compétence mécanique. Je pensais doc biker ou un garage comme ça qui sera moins chere que Piaggio.

Vu l'année et le peu de kms il y a des choses a vérifier ? Des changements de fluides par exemple ?

en concess' sur Paname tu es entre 350 et 400€

Ok ça va encore mais il faut que je rajoute le montage de 3 pneus,peut être les freins. Niveau fluide il faut faire des vidanges ou autre ?

EDIT: Je viens de voir d’où vient ta connaissance des prix sur Paris

Il y a un scoot de prêt pour la révision dans ta concession ? Si je l’amène pour les 10.000kms il sera entre tes mains ?

Si tout va bien je devrais l'avoir dans la semaine et la révision pas trop longtemps après.