Modif éclairage plein phare

jnlc écrit:

Franck le Tank écrit: Je me suis fais attraper hier à 77 au lieu de 50 sur le bord de mer vers Cagnes sur Mer.

Pas un mot sur mes bi-xenons de la part des motards.

Bon par contre -2 points et 90€ dans les 3 jours qui suivent......

Ta pas eu de bol sur ce coup là.... :S

pars contre si t'est xénon tire plus sur le blanc que le bleu il ne vont pas cherchez plus loin..

si en plus tu était en règle (papier) y a pas trop de souci a ce faire.

jnlc

Exact mais c'est la que le truc est marrant, parce que j'ai des 6.000k et en plus comme ils sont branchés avec le pontage du tuto ce qui fait que j'en ai un qui éclaire toujours la lune (meme apres reglage de la molette).

Les bleus n'ont pas pipé un mot. Il faut dire que je suis resté sage comme une image, sans rébellion aucune vu que j'étais 2 fois en tords.....

Mais pour minimiser les risques j'attends de Russie des 5OOOk plus blanches et moins bleutés. Deja que le verre du phare n'est pas sans teint (legerement bleu) ca ne pourra qu'améliorer la chose (en plus les 6OOOk ne sont pas les plus lumineux mais les 4300 (mais eux par contre ils ont un reflet jaune)).

Je vous parlerai un peu plus tard d'un truc que j'ai en préparation mais je ne sais pas si ca va marcher. Je m'en suis remis à Takana pour le coté technique et j'attends le matos........ A suivre.

joel90 écrit:

Madigan écrit: Même en mettant des 6000 qui st plutôt blanches que bleus ??

Moi j'ai monté une ampoule en Xenon 6000K (par Mr Louismr), et jusqu'à maintenant aucun soucis avec les FDO.
Je me suis fait arrêté une fois depuis (controle de routine sur les quais de Seine), ils ne m'ont pas posé la question sur mes feux.
J'avais pourtant préparé l'argument en disant que c'était des ampoules effets Xenon, mais même pas eu besoin...

Ouais ouais ouais, enfin au moment de demarrer ton MP3 ils verrzient bien la 1ere decharge qui trahie seulement les Xenons.

Mais tu as raison il faut toujours essayer, apres la mauvaise fois....... ca aide à passer ou ca casse.

Pour la mauvaise foi, vu l'optique complètement translucide, faut être aveugle pour ne pas voir que c'est pas une halogène
On peut aussi dire qu'on l'a acheté comme ça

Sur les conseils de notre ami Takana j'ai mis des Osrams sur mon : Ca eclaire bien et je suis dans la législation

Maintenant j'ai lu qu'il y a des membres qui voient pas la nuit dans ce cas une visite chez l'ohtalmo peut arranger les choses :tropbien:

Autre solution mais toujours pas en règle avec la législation: mettre une ampoule de 100w Osram (12€ à Leclerc) sur le phare et là!!! plus besoin de jumeler ou de rouler avec l'inter bloqué sur appel etc... ça éclaire comme une bagnole! Maintenant.... à chacun de voir! :chef: :chef: :chef:

J'oubliais... penser à régler l'optique du phare légèrement plus bas pour ne pas éblouir.

Si on voit pas clair on roule pas la nuit!!!!

et plutot que d'acheter des ampoules qui font fondre les optiques allez chez OPTIQUE 2000 LOL

C'est de l'humour

:mdr:

2 ans que je roule comme ça! Pas trop souvent la nuit c'est vrai mais no souci...

Remarque que dans le var il fait beau en général ,je connais bien surtout sur Hyeres ou j'ai longtemps fait du bateau

Tu es où maintenant? Dans le sud de l'Italie??? Je suis dans l'est du Var à la limite du 06, mais c'est vrai que le coin d’Hyères est super!!!

Mais non je suis pas en Italie malgrès mon pseudo mais en seine et marne Je comptais aller la bas pour la retraite mais vu la mentalité du sud je n'irais pas pour y vivre seulement pour les vacances !! :51:

Tropez écrit: Tu es où maintenant? Dans le sud de l'Italie??? Je suis dans l'est du Var à la limite du 06, mais c'est vrai que le coin d’Hyères est super!!!

Et encore un a ajouter pour une balade sur la cote.....

Pas de problème si je suis dispo... :51:

Tropez écrit: Autre solution mais toujours pas en règle avec la législation: mettre une ampoule de 100w Osram (12€ à Leclerc) sur le phare et là!!! plus besoin de jumeler ou de rouler avec l'inter bloqué sur appel etc... ça éclaire comme une bagnole! Maintenant.... à chacun de voir! :chef: :chef: :chef:

Je connais un mec qui a tenté avec une 60 (je crois).

L'optique n'a pas aimé du tout (dans son cas; il s'est juste gouré en changeant l'ampoule).

Le couplage n'est pas pile poil légal mais je ne vois pas pourquoi ça ferait des ennuis.
Par contre, le reste....

Moi je me suis fait contrôler à plusieurs reprises sur Paris et il m'ont arien dessus

Je me suis fait chopé 2 fois sur voie de bus et je me suis pris des prunes, j'ai pas fait le mec chiant j'ai admis mon erreur en les respectant et je suis reparti simplement avec mes prunes pour la voie de bus.

La mon xénon à lâché bizarrement au retour de une semaine de vacances dans le Var à Saint Mandrier je le démarre pour aller faire un petit tour et pas de xénon, au démarrage il clignote deux trois fois et après il reste éteint donc la je roule avec le plein phare qui lui est d'origine mais qui éclaire beaucoup moins et d'ailleurs en interdire j'ai l'impression d'être moins remarqué qu auparavant quand le xénon fonctionnait.

Sur les conseils de Docteur KIAMAN j'ai commandé un kit sur eBay qu il me montera quand il arrivera.

Donc si vous en avez et que vous vous faites controlé, jouez la tranquille de toute façon c'est toujours eux qui ont raison avec leur carnet à souche

Transformation faite vendredi soir, déçu par les ampoules top machin chose halogène, le xénon m'a conquis, c'est un autre monde, ça devrait même être obligatoire (comme disait Coluche) !!

salut à vous nouveau sur le forum avec un mp3 400 lt touring de 6700km.
Je fait les 3/4 donc je roule souvent de nuit et trouve l'éclairage limite (j'ai changer les ampoules d'origine par des philips). Donc je vais coupler le code et le phare merci.
Par contre les petits feux bleus dans l'optique ne sont pas brancher d'origine moyen.

Bonjour Franck,

La bonne pratique dans un forum est que tu te présentes dans la rubrique "Présentation" avant de poster....Merci...

Pour l'eclairage, rien ne vaut le Xenon (même si c'est illégale). Pour les veilleuses, ce n'est pas indispensable sur les LT en France... Donc économie de cables...

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