Vos experiences avec enfants sur votre 500

Chez moi a Monaco, mes 2 fils, chacun a partir de 4 ans, avec sieges/dosseret special enfant fixe a l'arriere de la selle et legerement modifie avec une deuxieme sangle.

sinon en en MP3, ici a Marrakech, le grand (12 ans) derriere moi (avec dosseret piaggio) et le ptit (8 ans) devant moi !!!!! tout le monde avec le casque, aucun soucis

Pas d'expérience sur un : , mais sur mon ancien, ancien un BMW C1, ou à 3 ans, il était devant avec moi, avec la double ceinture du scoot.
L'année prochaine, je devrais peut-être emmener mon petit de 4 ans à l'école, donc peut-être en : . Et je vois de temps en temps des mecs en scoot avec le siège enfants. Donc je me dis que cela doit être possible sans trop de risque.

Bonjour,

Me concernant, je prends mes enfants sur mon scooter (même avant d'avoir mon MP3) depuis que leurs pieds peuvent se mettre bien à plat sur les reposes pieds.
Il sont équipés (comme moi) de : Casque intégral, veste avec coques, protection dorsale (Dainese), gants.

Si j'ai le choix, j'évite de prendre l'autoroute avec mes enfants.

Bien entendu, avec un passager je redouble voire re-triple d'attention quelques soit le trajet

Perso, y'a que ma femme qui soit montée dérrière moi avec le peu3...

Parfois, elle a 9/10 ans d'âge mental, est ce que ça compte ?
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:dehors:

gpto écrit: Chez moi a Monaco, mes 2 fils, chacun a partir de 4 ans, avec sieges/dosseret special enfant fixe a l'arriere de la selle et legerement modifie avec une deuxieme sangle.

sinon en en MP3, ici a Marrakech, le grand (12 ans) derriere moi (avec dosseret piaggio) et le ptit (8 ans) devant moi !!!!! tout le monde avec le casque, aucun soucis

Oh putain tu circules dans marrakech

c'est le gros bordel cette ville, à 4 sur les mobs, t'as vu le nuage de la pollution des moteurs 2 temps ??

J'y étais la semaine dernière, ça donne pas envie d'y vivre , bonjour la misère et la crasse :S

hhhhuuuuuuu c'est pas le tiers monde non plus lol, ya quelques voitures ou mob qui fument un peu, c'est pas paris non plus !!!!

quand a la circulation, c'est vrai que c'est une peu le bordel, mais a bien y regarder, ca circule mieux que dans certaines grandes villes, tout s'empile, rarement d'accrochages et tres rarement d'accident en 2 roues......

faut juste comprendre que ici au Maroc, la partie droite de la route est "réservée" au 2 roues

et pour finir, une fois que tu sais conduire a Marrakech, tu es capable de conduire en braille dans n'importe quelle ville du monde !!!!!!

gpto écrit: hhhhuuuuuuu c'est pas le tiers monde non plus lol, ya quelques voitures ou mob qui fument un peu, c'est pas paris non plus !!!!

quand a la circulation, c'est vrai que c'est une peu le bordel, mais a bien y regarder, ca circule mieux que dans certaines grandes villes, tout s'empile, rarement d'accrochages et tres rarement d'accident en 2 roues......

faut juste comprendre que ici au Maroc, la partie droite de la route est "réservée" au 2 roues

et pour finir, une fois que tu sais conduire a Marrakech, tu es capable de conduire en braille dans n'importe quelle ville du monde !!!!!!

Non non je persiste, je te parle pas du beau quartier avec les belles voitures et des gardes mais de la medina, là où habitent 60% de la population, c'est le royaume des mob à 2 temps.

Le casque (enfin si l'on peut parler de casque, en plastique style poney club), seule la police le met (des jets). La voiture, avec un smic à 200€ et le litre de super à 1€, c'est un réve pour 80% des habitants, c'est pourquoi ils roulent en mob !!

pour la conduite, c'est pas dure, tu peux tout faire, les feux ne sont pas respectés et ça roule dans tous les sens, au milieu des anes et des calèches.

1 heure après mon arrivée, j'ai vu mon premier accident, mob contre bagnole, le gus allongé par terre en sang. Le guide m'a dit qu'il y avait + de 4000 morts par an sur les routes (ce qui équivaut à 15000 au moins chez nous vu le parc auto).

Moi, j'en mets un(e) sur les deux roues avant (attaché(e) au roll lock), l'autre, le plus petit, entre le guidon et le pare brise (dans la boite à gants, au moins elle sert à quelque chose), une autre sur la trappe à essence, deux derrière moi sur la selle, un autre sous la selle, le chien dans le coffre arrière, et deux gosses dans le top case (ça vaut bien un grand C4, non ?)...

Papou écrit: Perso, y'a que ma femme qui soit montée dérrière moi avec le peu3...

Parfois, elle a 9/10 ans d'âge mental, est ce que ça compte ?

:dehors:

Trop facile....ben j'espère que tu es sorti Papou...mais loin

Moi une semaine sur deux je dépose mes deux enfants la ptite de 6 ans devant moi le cadet de 10 derrière, l'école est à 50 mètre de chez moi sinon j'évite au Max de les prendre avec moi sur mon tripode car si j'ai un peu d'expérience, j'ai pas confiance envers les autres conducteurs de voiture ou d'autres
J'ai même un principe c'est de ne pas porter madame avec moi je suis conscient qu'un scooter est plus exposé alors si il arrive quelque chose je préfère que les enfants ait au moins leur mère avec eux

Salut.
Je confirme.
La conduite en 2 roues au Maroc. Et à Marrakech en particulier, même Rossie, il évite de prendre son vélo.
Je suis né au Maroc. Je sais de quoi je parle.
A Marrakech, c'est le temple du 2 roues à 4...
[attachment:1]IMAG0026.jpg[/attachment]
Si ce gars pile devant vous : , même avec un bon casque, vous y laissez une omoplate voire un tibia ou fémur. Et accessoirement quelques dents car c'est dur fer, du vrai, à l'état brut
Non sans blague, la photo ci-dessous est monnaie courante.

[attachment:2]deux-roues-460655.jpg[/attachment]
Plus les gros 4x4 type Merco Q7 voire Hummer, je peux vous dire qu'il y a un père et un mari palheureux tous les jours, car eux se croient impunis...
Et oubli les règles de savoir vivre et savoir rouler ensemble.
Ce n'est pas parce que vous êtes au Maroc que vous devez oublier le code de la route.

Madigan écrit:

gpto écrit: hhhhuuuuuuu c'est pas le tiers monde non plus lol, ya quelques voitures ou mob qui fument un peu, c'est pas paris non plus !!!!

quand a la circulation, c'est vrai que c'est une peu le bordel, mais a bien y regarder, ca circule mieux que dans certaines grandes villes, tout s'empile, rarement d'accrochages et tres rarement d'accident en 2 roues......

faut juste comprendre que ici au Maroc, la partie droite de la route est "réservée" au 2 roues

et pour finir, une fois que tu sais conduire a Marrakech, tu es capable de conduire en braille dans n'importe quelle ville du monde !!!!!!

Non non je persiste, je te parle pas du beau quartier avec les belles voitures et des gardes mais de la medina, là où habitent 60% de la population, c'est le royaume des mob à 2 temps.

Le casque (enfin si l'on peut parler de casque, en plastique style poney club), seule la police le met (des jets). La voiture, avec un smic à 200€ et le litre de super à 1€, c'est un réve pour 80% des habitants, c'est pourquoi ils roulent en mob !!

pour la conduite, c'est pas dure, tu peux tout faire, les feux ne sont pas respectés et ça roule dans tous les sens, au milieu des anes et des calèches.

1 heure après mon arrivée, j'ai vu mon premier accident, mob contre bagnole, le gus allongé par terre en sang. Le guide m'a dit qu'il y avait + de 4000 morts par an sur les routes (ce qui équivaut à 15000 au moins chez nous vu le parc auto).

Il faut savoir également qu'au Maroc, le budget entretien, réparation et révision est extrêmement limité.
Donc, si jamais, vos plaquettes de frein sont usées et que par malchance, votre klaxon ne fonctionne plus, on préfère réparer en priorité le klaxon.
Ca sert plus....
Surtout quand on amène les gosses à l'école...
"Poussez-vous, tut-tut, poussez vous, tut-tut..."

Pas qu'au Maroc d'ailleurs...

Pas besoin de leds pour le tableau de bord: ça fait longtemps qu'on ne voit plus le compteur de vitesse .
Pas besoin de selle confort avec du gel: de toute façon, sur 9 personnes il n'y en a que deux qui profitent de la selle.
Pas besoin d'amortisseurs bitubo et de pneus bi-gommes: de toute façon, vu l'état des routes, ça fait longtemps qu'on roule sur des rustines.
Cool, qu'elles économies!
En tous cas, je retiens la solution pour trimbaler les enfants en bas âge: un seau...
Coût pratiquement nul, et le gosse peut même finir son bain pendant qu'on l'amène à la crèche.
Avec nos goûts de luxe, on ne laisse plus assez s'exprimer notre créativité.

direct34 écrit: Il faut savoir également qu'au Maroc, le budget entretien, réparation et révision est extrêmement limité.
Donc, si jamais, vos plaquettes de frein sont usées et que par malchance, votre klaxon ne fonctionne plus, on préfère réparer en priorité le klaxon.
Ca sert plus....
Surtout quand on amène les gosses à l'école...
"Poussez-vous, tut-tut, poussez vous, tut-tut..."

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Et oui c'est la triste réalité encore en 2012, je voyais ça toute la journée

Bon je risque de faire du hors sujet vu le titre "Vos experiences avec enfants sur votre 500"
Moi je n'ai qu'un : 400...

Bref j'utilise un siège pour enfants pour maxi scooter Stamatakis pour emmener mon fils à l'école maternelle depuis ses 3 ans et 1/2.
Il est très bien calé avec le dosseret, les poignées pour les mains et surtout une sangle réglable qui lui sert de cale pieds car effectivement il est très loin de ceux d'origine.
Je l'ai acheté neuf chez Piaggio mais on en trouve sur ebay ou leboncoin.
Sinon il en existe également un autre de marque Givi mais pour avoir comparé les deux je préfère le Stamatakis.

juste pour en finir avec le Maroc :

Je suis né a Monaco, pays ultra propre, ultra secure, ou tout le monde respecte TOUTES les lois, ou l'on se pose meme pas la question de savoir si il y a des voitures avant de traverser a pieds, ou meme "griller" un feu orange nous fait peur et...... jme sent tres bien a Marrakech, faut juste s'adapter aux differences

bon we a tous

gpto écrit: juste pour en finir avec le Maroc :

Je suis né a Monaco, pays ultra propre, ultra secure, ou tout le monde respecte TOUTES les lois, ou l'on se pose meme pas la question de savoir si il y a des voitures avant de traverser a pieds, ou meme "griller" un feu orange nous fait peur et...... jme sent tres bien a Marrakech, faut juste s'adapter aux differences

bon we a tous

Il y a aussi moins de caméras de surveillance au Maroc

Je trouve ton jugement bien hâtif. Tout le monde sait que la protection des enfants sur un scooter est quasi nulle. Chacun fait ce qu'il veut, après je pense que si il y a un accident sur le scooter avec un enfant et que le pauvre bout d'choux est blessé, vous vous en voudrez de l'avoir mis dessus. Avec une voiture aussi on peut mourir, mais bon faut arrêter quand même de dire que c'est la même chose.

Madigan écrit:

jujubm écrit: Je le déconseille totalement. Vu l' accident que je viens d'avoir (voir mon sujet Accident), je n' avais aucune chance d'éviter le choc à moins de m'appeler Rossi. La voiture après avoir marqué le stop s'est engagée juste avant que je passe. J'aurai eu un enfant, il aurait été dans un sale état.

Et je te déconseille aussi de les prendre en voiture, en cas d'accident mortel, tu leur laisses une chance de s'en sortir, fais leur prendre le bus, ah bah non c'est potentiellement mortel aussi, mince alors, on fait quoi, le vélo, flute c'est mortel aussi, le mieu est de pas en faire, comme ça on leur épargne de vivre et donc de mourir

Il ne dis pas que c'est la même chose mais seulement que le risque 0 n'existe pas.
Certes tout le monde conviendra que le risque est plus important en 2 roues (même en vélo hein ).
Par contre pour le coup je trouve que c'est toi qui y es allé un peu fort "Je te le déconseille totalement".
Je pense que c'est surtout ça qui a provoqué cette réaction.
Et puis si ton enfant est blessé tu t'en voudras forcément, même si c'est en voiture, même si ce n'est pas de ta faute : "et je n'aurais pas du prendre cette route, et j'aurais du partir plus tôt" etc...
Et puis le sujet c'est surtout de parler de son expérience avec son enfant pas vraiment du fait qu'on soit pour ou contre.
Enfin c'est ma façon de percevoir la chose.