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Tarifs des révisions
- Pierre
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brice écrit: Bonjour à vous les conducteurs de MP3 Je ne sais pas si je peux intervenir directement sur le poste ou attendre que le big boss modérateur m'accepte??
Intervention directe chez nous
MP3LT 400 jusqu'en 10/2016
BMW C EVOLUTION jusqu'en 09/2024
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- brice
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- fuocosud
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- brice
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- phiker
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peux tu me dire ou tu as fait ta revision a 330 euros, combien de kms avait ton mp3 500 ?
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- ludodu06
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plaquettes avant et pneu arriere
vidange et filtres, bougie
courroie et galet sachant que j'ai un vario malossi donc je sais pas trop ce qu'ils ont fait
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- murcia57
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Je suis allé chez Charenton Auto Nation, rue de Charenton dans le 11ème, vidange, filtre à huile, plaquettes (il paraît qu'elles étaient rincées, il pouvait même me "les" montrer, là, je suis certain qu'ils peuvent en conserver des bien mortes), mise à jour calculateur ou un truc comme ça...
J'avais demandé de me régler les amortisseurs à "3", c'était bien noté...mais pas fait.
Bref, j'y retourne au moins pour ça, plus leur montrer les tarifs courants et leur signifier qu'ils ont perdu un client, et sans doute d'autres si beaucoup me lisent...
A bientôt
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- Le_Narbonnais
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- murcia57
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- Fuoco 500LT
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J'ai un Fuoco LT
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- Le_Narbonnais
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- Kittenwithclaws
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Déjà comment les plquettes peuvent être mortes au bout de 1000 bornes ? Je sais qu'à Paris (comme pour les provinciaux qui font énormément de ville), avec une conduite un peu sportive les plaquette s'usent plus vite mais même... Un jeu de plaquettes, ça fait au moins 10000 kms. Tu imagines changer les plaquettes tous les 1000 kms ? (c'est à dire toutes les 3 semaines pour moi)
Généralement les révisions des 1000 sont offertes par le concess comme geste commercial au moment de l'achat car justement y'a "presque" rien à faire. Cette révision sert surtout à contrôler que rien ne s'est desserré durant les 1ers kilomètres (les assemblages d'usine sont des fois un peu aléatoires)
Faut pas laisser passer ! Je te conseille de le signaler à Piaggio et d'envoyer une copie de ta facture !
Une révision des 1000, c'est plutôt dans les 100 euros. Combien va te couter les révisions des 10 20 30000 ? 1000 euros à chaque fois ?
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- Miam
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De mon côté, j'ai fait la révision des 20Mkm récemment avec un forfait à 399€ (pas de mauvaises surprises !) chez Scooter Store, rue Lafayette dans le 9ème.
- vidange moteur/boîte
- courroie, galets, filtre à air
- plaquettes avants et arrières
- contrôle et nettoyage de l'embrayage et du variateur
- contrôle et ajustement des niveaux (freins, huile, moteur, refroidissement)
- mise à jour centrale injection
- contrôle éclairage et pression des pneus
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- Le_Narbonnais
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- Yann76
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Direct lettre Piaggio avec copie facture. 300 Euros pour les 1 000kms avec plaquette, c'est hallucinant.
Pourquoi pas la courroie non plus?
Ne laches rien.
MP3 500 HPE Black Mat, Pot Akrapovic, poignées chauffantes, Feux Full Led, support GPS
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- PP3 31
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Le tableau entretien sur le site de Piaggio, il n'est pas actualisé, mais il faut juste rajouter le contrôle ABS/ASR, environ 50€
www.piaggio-mp3.fr/sites/all/themes/piag...etien_MP3_LT_500.pdf
MP3 400, 500, 500 ABS, 500 HPE
Modérateur TSO
Galets Tech Pulley 18 grs, ressort c. poussé Malossi blanc, cale d'ajustement 0.5 mm, Courroie Piaggio 400, ex. Polini, F.A. Malossi double Red, CR8EKB, selle JMB, AV Bridg Battlax AR City Grip 2, huile 10W60 ELF, LDR Motocool Factory Organic+, Amorto AR Malossi RS24
fdb : Team Sud Ouest 3 roues Midi Pyrénées
mp3lt.fr/forum/team-sud-ouest
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- murcia57
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- Fuoco 500LT
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La lettre est prête, je vais l'envoyer demain avec copie de la facture et du tableau d'entretien.
Je retournerai voir le concessionnaire avec ce tableau, également, mais je ne pense pas qu'il fera machine arrière. J'espère donc que beaucoup liront ma mésaventure et qu'il perdra beaucoup de clients, tant pis pour lui...
A bientôt
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- TheWarlock
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Bilan satisfait.
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- Misterfly50
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